Контроль витрати палива за даними бортового комп'ютера (CAN-шини)

Сучасні моделі автомобілів, тракторів та інших транспортних засобів і спецтехніки оснащений CAN шиною (CAN - англ. Controller Area Network - мережа контролерів - стандарт промислової мережі, орієнтований на об'єднання в єдину мережу різних виконавчих пристроїв і датчиків).

Різні моделі GPS/GSM терміналів можуть безпосередньо, або через CAN адаптер підключитися до CAN шини і передавати на сервер моніторингу інформацію з датчиків авто. Зокрема, в залежності від моделі та року випуску авто, таким чином можна отримувати інформацію зі штатного датчика рівня палива (поточний рівень палива в баку, заправки, зливи, середня витрата) і з датчиків миттєвої витрати палива і бортового комп'ютера (точна кількість палива, споживана двигуном).

Це найбільш прогресивний на сьогодні спосіб контролю витрат палива. Він простий, точний і не вимагає втручання в конструкцію автомобіля. Крім інформації про споживання палива з CAN-шини можна одержувати й інші корисні дані про автомобіль: роботу і обороти двигуна, спрацьовування різних систем, відкривання дверей, люків, клапанів температуру у вантажному відсіку і багато іншого.

У деяких випадках (легкові автомобілі, особливо з бензиновими двигунами; спецтехніка з обмеженим доступом до баків і паливної системи) підключення до CAN шини є єдиним доступним методом контролю витати пального.

В даний час, ми пропонуємо спеціалізоване рішення для GPS моніторингу легкових автомобілів з контролем витрати палива на основі новітнього GPS/GSM терміналу

BI-820OBD з підключенням до OBD-II роз'єму (стандартний інтерфейс CAN шини для легкових авто).

Переваги методу контролю палива за CAN шині:

• не потрібні зайві витрати на придбання та монтаж додаткових датчиків;
• простий монтаж обладнання, особливо при використанні спеціалізованих GPS/GSM терміналів BI-820 OBD, ISC-500;
• можливість використання на легкових автомобілях і спецтехніці зі складними формами баків;
• немає необхідності свердлити бак і встановлювати ємнісний датчик;
• не потрібно втручатися в паливну систему, як при установці проточного лічильника.

Недоліки:

• відсутність на старих машинах CAN шини або відсутність доступу до деяких її даних;
• залежність показників системи від точності налаштувань штатних датчиків і бортового комп'ютера.

приклад звіту: (легковий автомобіль з GPS/GSM терміналом BI-820OBD, витрата палива за даними бортового комп'ютера)